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撬装加油站类 设备和技术的应用只是借助的外力,更多,我们应该注重管理工作。

1.对内工作包含日常销售工作过程中常规性工作内容及特殊时间节点的专项活动内容,工作要及时落实、及时记录、及时存档备查。针对撬装加油站,还要对外做好加油站外部形象建设及协调、沟通行政管理部门的日常检查、维护地方良好经营环境。

2.强调油品进销存管理。制定加油站油品进货、油品销售、油品储存规范,杜绝进销存过程中的事故发生。

3.落实值班制度,严格履行加油站值班制度。由公司部门对员工日常操作业务流程进行培训,运营部门对员工的业务技能进行培训,日常要对员工进行监督,通过培训与业务实践不断员工综合素质,达到工作标准。培训工作由部门负责给出培训计划及培训教材,业务技能培训由运营部门给出培训计划及培训教材。每月培训计划及培训教材由及运营部门负责在月初报公司项目总监、公司总经理审核,审核完毕后按照工作计划进行培训。

4、加油站日常经营管理月度考核机制,目的在于更加完善的对撬装加油站进行管理,同时,港口用撬装加油站,本着对经营者与公司利益双方负责的角度出发考虑,特订此考核评分机制,促进撬装加油站有效运行。

安装方便:装置出厂前完成所有功能调试,整体运输吊装,一次就位,简单方便。

高性价比:建站成本、建站时间、投资、维护等方面优于传统的建站方式。橇装式结构,机动性强,灵活方便。





撬装加油站类英国石油学会《销售规范》规定,油罐与明火和散发火花的建筑物、构筑物的距离为15m。日本丸善石油公司的油库管理手册,是以油罐内油品的静止状态和使用状态分别规定油罐区内动火的距离,其 距离为20m。苏联1970年修订的规范也比1956年的规范规定的距离缩小了。油罐着火后对附近建筑物和构筑物的影响、扑灭火灾的难易,随罐容的大小、油罐的型式及所储油品性质的不同而有所区别。表5.0.3中的距离是以储存甲、乙类油品的浮顶油罐或内浮顶油罐、储存丙类油品的立式固定顶油罐等为基准,按罐容的大小而制定的,详见备注中说明。
  a 油罐与油泵房的距离。油罐与油泵房的距离,主要考虑油罐着火时对泵房的影响,防止油泵损坏,影响生产。油泵房内没有明火,对油罐影响很小,从泵的操作需要考虑,应减少油泵吸入管道的摩阻损失,保证两者之间的距离尽可能小,规定不同容量的油罐与甲、乙类油品泵房的距离分别为19、15、11.5、9m;与丙类油品泵房的距离分别为14.5、11.5、9、7.5m。




 

撬装加油站类加油操作规程

1、发生漏油现象,加油员应立即停止加油,放空回油,关闭阀门,切断电源,对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等可吸油物品进行必要的回收,禁止用铁制、塑料等易产生静电火花的器皿进行回收,回收后用沙土覆盖残留油面,待充分吸收残油后将沙土干净。检查确认无其他隐患后,可继续营业。  

2、发生火灾。  

(1)初期火灾:先发现火情的员工大声示警,立即停止作业,关闭总电源,使用消防器材扑救。疏散顾客,禁止任何车辆、人员进入加油站,直到火扑灭为止。检查确认无其他隐患后,可继续营业并向上级汇报。

(2)重大火灾:先发现火情的员工大声示警,港口用撬装加油站标准,立即停止作业,港口用撬装加油站多少钱,关闭总电源。并向站长汇报,立即启动加油站消防事故现场处置方案。




撬装加油站类设计以、环保和机动性为核心理念。这种油站体积小,占地少,安装简便,可整体迁移。迁移后,设备不受损,经济上可保值;这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的部件,如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧抑制装置等。橇装式加油站配备有一级油气回收装置,双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素,储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。橇装式加油站从设计上保证了和环保性能。   


橇装式加油装置可划分为四种基本类型:常规型橇装、防火板型橇装、 集装箱型橇装、航油专用橇装。

1、深通双重防爆橇装加油装置,是一种集地面双层储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的集成化加油站。可以整体迁移,设计精巧实用,经济、环保、。

2、防火板型橇装式加油装置是一种外型美观大气,便于喷漆设计,便民式橇装式加油站保养维护,体现宣传标识的不二之选。装有防火、防爆部件,经两个小时石油火的焚烧可保证不泄露、不变形、不bz,高质量的全天候防腐漆保证了储罐的美观。

3、集装箱型橇装是集装箱包装,外观朴实坚硬,富有整体感,便于陆运及远洋运输。

4、航油专用橇装,一种阻燃防爆橇装飞机航油加油加注设备。

 

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